跨接启动车辆

  1. 12V车载蓄电池电量耗尽，接受辅助启动的车辆。

  2. 提供辅助启动的12V车载蓄电池的车辆。

  3. 蓄电池负极：辅助启动车辆和提供辅助启动车辆的蓄电池负极。

  • 两辆车不允许相互接触，否则在连接正极时就可能已经产生电流。

  • 辅助启动电缆线夹与蓄电池接线柱之间的金属必须接触良好。

  • 如果无法进入行驶准备就绪，请中断该过程并在大约一分钟后重复。

  • 如果仍旧无法进入行驶准备就绪，请联系威马汽车。

连接辅助启动电缆

按照顺序A–B–C–D连接辅助启动电缆。

  • 车辆下电。

  • 将红色辅助启动电缆的一端连接到12V车载蓄电池电量耗尽的车辆的正极上。

  • 将红色辅助启动电缆的另一端连接到供电车辆的正极上。

  • 将黑色辅助启动电缆的一端连接到供电车辆的负极上。

  • 将黑色辅助启动电缆的另一端连接到蓄电池电量耗尽车辆的负极上。

  • 正确敷设辅助启动电缆的导线，确保它们不会与前机舱内的运动部件接触。

进入行驶准备就绪状态

  • 启动供电汽车的发动机并让其怠速运转或接通电动汽车的启动开关。

  • 使12V车载蓄电池电量耗尽的电驱动装置进入行驶准备就绪状态。

取下辅助启动电缆

  • 仅按照顺序D–C–B–A断开辅助启动电缆。

  • 前往威马汽车授权服务站处检查12V车载蓄电池。

警告：

违规进行辅助启动可能导致12V车载蓄电池爆炸并导致重伤。为了降低12V车载蓄电池爆炸的风险，要注意以下事项：

  • 对12V车载蓄电池和电气装置进行作业，可能导致严重酸液灼伤、火灾或电击。在12V车载蓄电池上进行一切作业前，务必阅读并遵守警告提示和安全防护措施。

  • 务必佩戴合适的防护眼镜和防护手套，切勿俯身到12V车载蓄电池上方。

  • 连接电缆要按正确的顺序连接，先连接正极电缆，然后连接负极电缆。

  • 切勿将负极电缆连接到高电压系统的部件上或连接到制动管路上。

  • 电极夹的非绝缘部分不得互相接触。此外，连接到12V车载蓄电池正极上的辅助启动电缆不得与汽车的导电部件发生接触。

  • 要避免12V车载蓄电池区域内发生静电放电。否则会产生电火花，12V车载蓄电池中逸出的爆鸣气可能燃烧。

  • 当12V车载蓄电池已损坏、已结冰或已融化时，切勿进行辅助启动。

提示： 提示

执行辅助启动后请立即前往威马汽车授权服务站进行检修，并对12V车载蓄电池进行检查。