APA自动泊车(选配)
APA自动泊车是生活中最常见的泊车辅助系统。泊车辅助系统在汽车低速巡航时,使用超声波雷达感知周围环境,帮助驾驶员找到尺寸合适的空车位,并在驾驶员发送泊车指令后,将汽车泊入车位。
使用APA超声波雷达检测到空库位后,车辆控制器会根据自车的尺寸和库位的大小,规划出一条合理的泊车轨迹,控制方向盘、驱动电机、加速踏板和制动踏板进行自动泊车。在泊车过程中,安装在汽车前后的12个传感器会实时感知环境信息,实时修正泊车轨迹,驾驶员需按照仪表的提示信息使用自动泊车功能,若未按照仪表提示操作,系统可能自动退出或者发生碰撞风险。
自动泊车系统虽然能在泊车时为驾驶员提供帮助,但不能完全代替驾驶员进行泊车。驾驶员需要时刻关注周围环境,必要时需要人为干预。
请特别注意车辆周围的人、动物、栅栏及各种障碍物,自动泊车系统可能探测不到,影响系统性能。
外部高频率的无线电、天线或车辆喇叭声、发动机的轰鸣声、车辆的排气声等过于接近自动泊车系统传感器时,均有可能影响自动泊车系统的性能。
自动泊车系统适用于常规结构路面,特殊路面(例如:减速带、带凹坑、斜坡倾斜角度过大)自动泊车系统有可能无法适用。
请严格按照仪表盘提示信息进行自动泊车,不正确的操作可能会引起自动泊车系统退出。
自动泊车开关
自定义泊车辅助开关为自动泊车辅助,按下泊车开关,自动泊车功能激活。
也可在多媒体显示屏中选择自动泊车辅助
自动泊车系统操作流程
自动泊车开始前,请确保满足以下条件:
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未检测到故障。
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驾驶员安全带已系好。
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所有车门已关闭。
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激活自动泊车功能前,挡位挂入D挡,车速应低于25km/h。
自动泊入
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车速低于25km/h时,按下泊车辅助开关
,自动泊车功能激活。
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挡位挂入D挡,车辆以低于25km/h的速度行驶寻找车位。
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找到车位后停车,点击“自动泊入”,松开刹车踏板,松开方向盘,车辆开始自动泊入。
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泊入完成,驾驶员接管车辆。
自动泊出
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车辆上电,按下泊车辅助开关
,自动泊车功能激活。
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保持挡位位于P挡,车辆驻车。
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在多媒体显示屏中点击“自动泊出”,车辆即开始泊出。
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泊出完成,驾驶员接管车辆。
自动泊车系统注意事项
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泊车入位前,请确认车位内没有障碍物,例如石头、细柱子或牵引杆等,因为系统可能探测不到这类障碍物。
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当使用自动泊车系统将车辆停放在紧靠低矮路沿的停车位时,特别是弯道车位,系统设定的运行轨迹可能超过路沿,导致凸起的路肩损坏车辆轮胎或轮辋。必要时,需要人工干预。
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系统可能无法识别某些障碍物(例如:铁丝网篱笆、蓬松的雪球,稀疏的隔离栏、花丛等)的表面或结构。因此在泊车前请确认泊车车位空间是否充足,且泊车性能可能受此类障碍物影响。
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若自动泊车系统检测到一个障碍物后,当车辆靠近此障碍物时可能探测不到(探测过高或过低的障碍物时容易出现这种情况)。泊车时请务必关注车辆周围环境。
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请勿用水枪之类的高压水流直接喷洗,也不要用其他方式挤压或冲击自动泊车系统传感器表面,否则可能会导致其发生故障。
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切勿给自动泊车系统传感器的外表面喷涂颜色,以免影响泊车系统性能。
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请保持传感器外表面清洁,当发现有积雪、泥浆、霜、灰尘或其他障碍物覆盖时,请及时清理以免影响功能。